ईवी चार्जिंग शिष्टाचार: पालन करने योग्य 10 नियम (और जब अन्य न करें तो क्या करें)

यदि आपको केवल एक बात याद है, तो उसे यह बना लें: चार्जिंग स्थान एक ईंधन पंप है, न कि व्यक्तिगत पार्किंग स्थान।

इसका उद्देश्य ऊर्जा प्रदान करना है। एक बार जब आपकी कार में अगले गंतव्य तक पहुँचने के लिए पर्याप्त चार्ज हो जाए, तो सही यही होगा कि उसे अनप्लग कर दें और आगे बढ़ जाएँ, ताकि अगले व्यक्ति के लिए चार्जर खाली हो जाए। इस सोच को अपनाना ही सभी अच्छे कार्यों का आधार है।ईवी चार्जिंग शिष्टाचार.

इन्हें इलेक्ट्रिक वाहन समुदाय के लिए आधिकारिक सर्वोत्तम अभ्यास मानें। इनका पालन करने से आपको और आपके आस-पास के सभी लोगों को बेहतर दिन बिताने में मदद मिलेगी।

 

1. चार्जर को ब्लॉक न करें (किसी स्थान को कभी भी "ICE" न करें)

चार्जिंग का यही सबसे बड़ा पाप है। "ICEing" (आंतरिक दहन इंजन से) तब होता है जब पेट्रोल से चलने वाली कार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आरक्षित जगह पर पार्क की जाती है। लेकिन यह नियम इलेक्ट्रिक वाहनों पर भी लागू होता है! अगर आप सक्रिय रूप से चार्ज नहीं कर रहे हैं, तो चार्जिंग वाली जगह पर पार्क न करें। यह एक सीमित संसाधन है जिसकी किसी अन्य ड्राइवर को सख्त ज़रूरत हो सकती है।

 

2. जब आपकी चार्जिंग पूरी हो जाए, तो अपनी कार को आगे ले जाएं

इलेक्ट्रिफाई अमेरिका जैसे कई चार्जिंग नेटवर्क अब निष्क्रियता शुल्क लेते हैं—प्रति मिनट का जुर्माना जो आपके चार्जिंग सत्र के समाप्त होने के कुछ मिनट बाद शुरू होता है। अपने वाहन के ऐप या फ़ोन पर एक सूचना सेट करें जो आपको याद दिलाए कि आपका सत्र लगभग पूरा हो गया है। जैसे ही यह समाप्त हो जाए, अपनी कार पर वापस आएँ और उसे आगे बढ़ाएँ।

 

3. डीसी फास्ट चार्जर त्वरित स्टॉप के लिए हैं: 80% नियम

डीसी फास्ट चार्जर इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में मैराथन धावक हैं, जिन्हें लंबी यात्राओं पर तेज़ी से चार्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनकी सबसे ज़्यादा माँग भी है। यहाँ अनौपचारिक नियम केवल 80% तक चार्ज करने का है।

क्यों? क्योंकि बैटरी की सुरक्षा के लिए, लगभग 80% क्षमता तक पहुँचने के बाद इलेक्ट्रिक वाहन की चार्जिंग गति नाटकीय रूप से धीमी हो जाती है। अमेरिकी ऊर्जा विभाग इस बात की पुष्टि करता है कि अंतिम 20% चार्जिंग में पहले 80% चार्जिंग जितना ही समय लग सकता है। 80% चार्जिंग पर आगे बढ़ने से, आप चार्जर का सबसे प्रभावी समय तक उपयोग करते हैं और इसे दूसरों के लिए बहुत जल्दी खाली कर देते हैं।

4. लेवल 2 चार्जर अधिक लचीलापन प्रदान करते हैं

लेवल 2 चार्जर ज़्यादा आम हैं और कार्यस्थलों, होटलों और शॉपिंग सेंटरों में पाए जाते हैं। चूँकि ये कई घंटों में धीरे-धीरे चार्ज होते हैं, इसलिए इनका तरीका थोड़ा अलग है। अगर आप दिन भर काम पर हैं, तो आमतौर पर 100% चार्ज करना स्वीकार्य है। हालाँकि, अगर स्टेशन पर शेयरिंग की सुविधा है या आप देखते हैं कि दूसरे लोग इंतज़ार कर रहे हैं, तो भी बेहतर होगा कि आप अपनी कार पूरी तरह चार्ज हो जाने पर उसे हटा दें।

 

5. किसी अन्य ईवी को कभी भी अनप्लग न करें... जब तक कि वह पूरी तरह से समाप्त न हो जाए

किसी और की कार को बीच में ही अनप्लग करना बिलकुल मना है। हालाँकि, एक अपवाद भी है। कई इलेक्ट्रिक वाहनों में चार्जिंग पोर्ट के पास एक इंडिकेटर लाइट होती है जो कार के पूरी तरह चार्ज होने पर रंग बदल देती है या चमकना बंद कर देती है। अगर आपको साफ़ दिखाई दे रहा है कि कार पूरी तरह चार्ज हो गई है और मालिक कहीं नज़र नहीं आ रहा है, तो कभी-कभी उनकी कार का प्लग निकालकर चार्जर इस्तेमाल करना ठीक माना जाता है। सावधानी और विनम्रता से आगे बढ़ें।

 

6. स्टेशन को साफ-सुथरा रखें

यह आसान है: स्टेशन को उससे बेहतर स्थिति में छोड़ें, जैसा आपने पाया था। चार्जिंग केबल को अच्छी तरह से लपेटें और कनेक्टर को वापस उसके होल्स्टर में रख दें। इससे भारी केबल फिसलने का ख़तरा नहीं बनेगा और महंगा कनेक्टर किसी गड्ढे में गिरने या उसके नीचे दबने से होने वाले नुकसान से सुरक्षित रहेगा।

 

7. संचार महत्वपूर्ण है: एक नोट छोड़ें

आप अच्छे संवाद से ज़्यादातर संभावित विवादों को सुलझा सकते हैं। दूसरे ड्राइवरों को अपनी स्थिति बताने के लिए डैशबोर्ड टैग या एक साधारण नोट का इस्तेमाल करें। आप इसमें ये चीज़ें शामिल कर सकते हैं:

•संदेश के लिए आपका फ़ोन नंबर.

•आपका अनुमानित प्रस्थान समय.

•आप जिस चार्ज स्तर का लक्ष्य रख रहे हैं।

यह छोटा सा कदम विचारशीलता दर्शाता है और सभी को अपनी चार्जिंग की योजना बनाने में मदद करता है। जैसे सामुदायिक ऐप्सप्लगशेयरयह आपको किसी स्टेशन पर "चेक इन" करने की भी अनुमति देता है, जिससे दूसरों को पता चल जाता है कि वह स्टेशन उपयोग में है।