सब कुछ आपको आईएसओ/आईईसी 15118 के बारे में जानने की जरूरत है

आईएसओ 15118 के लिए आधिकारिक नामकरण "रोड वाहन - वाहन टू ग्रिड कम्युनिकेशन इंटरफ़ेस।" यह आज उपलब्ध सबसे महत्वपूर्ण और भविष्य के प्रूफ मानकों में से एक हो सकता है।

आईएसओ 15118 में निर्मित स्मार्ट चार्जिंग तंत्र ने इलेक्ट्रिकल ग्रिड से जुड़ने वाली ईवी की बढ़ती संख्या के लिए ऊर्जा की मांग के साथ ग्रिड की क्षमता को पूरी तरह से मेल करना संभव बना दिया है। आईएसओ 15118 भी महसूस करने के लिए द्विदिश ऊर्जा हस्तांतरण को सक्षम करता हैवाहन करने वाली ग्रिडजरूरत पड़ने पर ईवी से ग्रिड से ऊर्जा खिलाकर अनुप्रयोग। आईएसओ 15118 ईवीएस के अधिक ग्रिड-फ्रेंडली, सुरक्षित और सुविधाजनक चार्जिंग के लिए अनुमति देता है।

आईएसओ 15118 का इतिहास

2010 में, इंटरनेशनल ऑर्गनाइजेशन फॉर मानकीकरण (ISO) और इंटरनेशनल इलेक्ट्रोटेक्निकल कमीशन (IEC) ISO/IEC 15118 संयुक्त कार्य समूह बनाने के लिए बलों में शामिल हुए। पहली बार, मोटर वाहन उद्योग और उपयोगिता उद्योग के विशेषज्ञों ने ईवीएस को चार्ज करने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय संचार मानक विकसित करने के लिए एक साथ काम किया। संयुक्त कार्य समूह एक व्यापक रूप से अपनाया गया समाधान बनाने में सफल रहा जो अब यूरोप, अमेरिका, मध्य/दक्षिण अमेरिका और दक्षिण कोरिया जैसे दुनिया भर के प्रमुख क्षेत्रों में अग्रणी मानक है। आईएसओ 15118 भी तेजी से भारत और ऑस्ट्रेलिया में गोद लेने के लिए उठा रहा है। प्रारूप पर एक नोट: आईएसओ ने मानक के प्रकाशन को संभाला और अब इसे केवल आईएसओ 15118 के रूप में जाना जाता है।

वाहन-से-ग्रिड-ग्रिड में ईवीएस को एकीकृत करना

आईएसओ 15118 ईवीएस के एकीकरण को सक्षम करता हैसमार्ट ग्रिड(उर्फ वाहन -2-ग्रिड यावाहन करने वाली ग्रिड)। एक स्मार्ट ग्रिड एक विद्युत ग्रिड है जो सूचना और संचार प्रौद्योगिकी के माध्यम से ट्रांसफॉर्मर जैसे ऊर्जा उत्पादकों, उपभोक्ताओं और ग्रिड घटकों को इंटरकनेक्ट करता है, जैसा कि नीचे दी गई छवि में सचित्र है।

आईएसओ 15118 ईवी और चार्जिंग स्टेशन को गतिशील रूप से जानकारी का आदान-प्रदान करने की अनुमति देता है जिसके आधार पर एक उचित चार्जिंग शेड्यूल (पुनः) बातचीत की जा सकती है। यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रिक वाहन ग्रिड के अनुकूल तरीके से काम करें। इस मामले में, "ग्रिड फ्रेंडली" का अर्थ है कि डिवाइस ग्रिड को अधिभार से रोकने के दौरान एक साथ कई वाहनों के चार्जिंग का समर्थन करता है। स्मार्ट चार्जिंग एप्लिकेशन इलेक्ट्रिकल ग्रिड की स्थिति, प्रत्येक ईवी की ऊर्जा मांग और प्रत्येक ड्राइवर की गतिशीलता की जरूरतों (प्रस्थान समय और ड्राइविंग रेंज) की गतिशीलता की आवश्यकताओं का उपयोग करके प्रत्येक ईवी के लिए एक व्यक्तिगत चार्जिंग शेड्यूल की गणना करेंगे।

इस तरह, प्रत्येक चार्जिंग सत्र पूरी तरह से ग्रिड की क्षमता को एक साथ ईवीएस चार्ज करने की बिजली की मांग से मेल खाएगा। अक्षय ऊर्जा की उच्च उपलब्धता के समय में चार्ज करना और/या ऐसे समय में जहां समग्र बिजली का उपयोग कम है, मुख्य उपयोग के मामलों में से एक है जिसे आईएसओ 15118 के साथ महसूस किया जा सकता है।

सुरक्षित संचार प्लग और चार्ज द्वारा संचालित

इलेक्ट्रिकल ग्रिड एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा है जिसे संभावित हमलों के खिलाफ बचाव करने की आवश्यकता है और चालक को ईवी को वितरित की गई ऊर्जा के लिए ठीक से बिल करने की आवश्यकता है। ईवीएस और चार्जिंग स्टेशनों के बीच सुरक्षित संचार के बिना, दुर्भावनापूर्ण तृतीय पक्षों को बिलिंग जानकारी के साथ संदेशों और छेड़छाड़ को रोकने और संशोधित कर सकते हैं। यही कारण है कि आईएसओ 15118 एक सुविधा के साथ आता हैप्लग एंड चार्ज। प्लग एंड चार्ज इस संचार को सुरक्षित करने के लिए कई क्रिप्टोग्राफिक तंत्रों को तैनात करता है और सभी एक्सचेंज किए गए डेटा की गोपनीयता, अखंडता और प्रामाणिकता की गारंटी देता है

एक सहज चार्जिंग अनुभव के लिए एक कुंजी के रूप में उपयोगकर्ता-कन्वेनेंस

आईएसओ 15118प्लग एंड चार्जफ़ीचर ईवी को स्वचालित रूप से चार्जिंग स्टेशन पर खुद को पहचानने में सक्षम बनाता है और अपनी बैटरी को रिचार्ज करने के लिए आवश्यक ऊर्जा तक अधिकृत पहुंच प्राप्त करता है। यह सभी प्लग एंड चार्ज फीचर के माध्यम से उपलब्ध किए गए डिजिटल प्रमाणपत्र और सार्वजनिक-कुंजी इन्फ्रास्ट्रक्चर पर आधारित है। श्रेष्ठ भाग? ड्राइवर को वाहन में चार्जिंग केबल और चार्जिंग स्टेशन (वायर्ड चार्जिंग के दौरान) या ग्राउंड पैड के ऊपर पार्क (वायरलेस चार्जिंग के दौरान) से परे कुछ भी करने की आवश्यकता नहीं है। क्रेडिट कार्ड में प्रवेश करने का कार्य, एक क्यूआर कोड को स्कैन करने के लिए एक ऐप खोलना, या यह पता लगाना कि आसानी से खोना आरएफआईडी कार्ड इस तकनीक के साथ अतीत की बात है।

आईएसओ 15118 इन तीन प्रमुख कारकों के कारण वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग के भविष्य को काफी प्रभावित करेगा:

1. प्लग एंड चार्ज के साथ आने वाले ग्राहक को सुविधा
2. बढ़ाया डेटा सुरक्षा जो आईएसओ 15118 में परिभाषित क्रिप्टोग्राफिक तंत्र के साथ आती है
3. ग्रिड-फ्रेंडली स्मार्ट चार्जिंग

उन मूलभूत तत्वों को ध्यान में रखते हुए, आइए मानक के नट और बोल्ट में जाएं।

आईएसओ 15118 दस्तावेज़ परिवार

मानक, जिसे "रोड वाहन - वाहन टू ग्रिड कम्युनिकेशन इंटरफ़ेस" कहा जाता है, में आठ भाग होते हैं। एक हाइफ़न या डैश और एक संख्या संबंधित भाग को दर्शाती है। आईएसओ 15118-1 में एक और इतने पर भाग है।

नीचे दी गई छवि में, आप देख सकते हैं कि आईएसओ 15118 का प्रत्येक भाग संचार की सात परतों में से एक या अधिक से संबंधित है जो यह परिभाषित करता है कि कैसे एक दूरसंचार नेटवर्क में जानकारी संसाधित की जाती है। जब ईवी को एक चार्जिंग स्टेशन में प्लग किया जाता है, तो ईवी का संचार नियंत्रक (ईवीसीसी कहा जाता है) और चार्जिंग स्टेशन का संचार नियंत्रक (एसईसीसी) एक संचार नेटवर्क स्थापित करता है। इस नेटवर्क का लक्ष्य संदेशों का आदान -प्रदान करना और चार्जिंग सत्र शुरू करना है। EVCC और SECC दोनों को उन सात कार्यात्मक परतें प्रदान करनी चाहिए (जैसा कि अच्छी तरह से स्थापित किया गया हैआईएसओ/ओएसआई संचार स्टैक) उन दोनों जानकारी को संसाधित करने के लिए जो वे दोनों भेजते हैं और प्राप्त करते हैं। प्रत्येक परत उस कार्यक्षमता पर बनती है जो अंतर्निहित परत द्वारा प्रदान की जाती है, शीर्ष पर आवेदन परत के साथ शुरू होती है और सभी तरह से भौतिक परत के लिए नीचे।

उदाहरण के लिए: भौतिक और डेटा लिंक लेयर निर्दिष्ट करता है कि ईवी और चार्जिंग स्टेशन कैसे एक चार्जिंग केबल (एक होम प्लग ग्रीन फाई मॉडेम के माध्यम से पावर लाइन संचार के रूप में आईएसओ 15118-3 में वर्णित है) या वाई-फाई कनेक्शन (आईईईई 802.11 एन आईएसओ 15118-8 द्वारा संदर्भित) के रूप में संदेशों का उपयोग करके संदेशों का आदान-प्रदान कर सकता है। एक बार जब डेटा लिंक ठीक से सेट हो जाता है, तो ऊपर दिए गए नेटवर्क और ट्रांसपोर्ट लेयर उस पर भरोसा कर सकते हैं, जिसे यह स्थापित करने के लिए कि टीसीपी/आईपी कनेक्शन को ईवीसीसी से एसईसीसी (और बैक) में संदेशों को ठीक से रूट करने के लिए क्या कहा जाता है। शीर्ष पर आवेदन परत किसी भी उपयोग के मामले से संबंधित संदेश का आदान -प्रदान करने के लिए स्थापित संचार पथ का उपयोग करती है, यह एसी चार्जिंग, डीसी चार्जिंग या वायरलेस चार्जिंग के लिए हो।

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एक पूरे के रूप में आईएसओ 15118 पर चर्चा करते समय, यह इस एक ओवररचिंग शीर्षक के भीतर मानकों का एक सेट शामिल करता है। मानकों को स्वयं भागों में तोड़ दिया जाता है। प्रत्येक भाग एक अंतरराष्ट्रीय मानक (IS) के रूप में प्रकाशित होने से पहले पूर्वनिर्धारित चरणों के एक सेट से गुजरता है। यही कारण है कि आप नीचे दिए गए वर्गों में प्रत्येक भाग की व्यक्तिगत "स्थिति" के बारे में जानकारी पा सकते हैं। स्थिति आईएस की प्रकाशन तिथि को दर्शाती है, जो आईएसओ मानकीकरण परियोजनाओं की समयरेखा पर अंतिम चरण है।

आइए प्रत्येक दस्तावेज़ भागों में व्यक्तिगत रूप से गोता लगाएँ।

आईएसओ मानकों के प्रकाशन के लिए प्रक्रिया और समयरेखा

ऊपर का आंकड़ा आईएसओ के भीतर एक मानकीकरण प्रक्रिया की समयरेखा को रेखांकित करता है। प्रक्रिया को एक नए कार्य आइटम प्रस्ताव (NWIP या NP) के साथ शुरू किया गया है जो 12 महीने की समय अवधि के बाद एक समिति के मसौदे (CD) के चरण में प्रवेश करता है। जैसे ही सीडी उपलब्ध है (केवल तकनीकी विशेषज्ञों के लिए जो मानकीकरण निकाय के सदस्य हैं), तीन महीने का एक मतदान चरण शुरू होता है, जिसके दौरान ये विशेषज्ञ संपादकीय और तकनीकी टिप्पणियां प्रदान कर सकते हैं। जैसे ही टिप्पणी चरण समाप्त हो जाता है, एकत्र की गई टिप्पणियों को ऑनलाइन वेब सम्मेलनों और आमने-सामने की बैठकों में हल किया जाता है।

इस सहयोगी कार्य के परिणामस्वरूप, अंतर्राष्ट्रीय मानक (DIS) के लिए एक मसौदा तैयार किया जाता है और प्रकाशित किया जाता है। संयुक्त कार्य समूह एक दूसरी सीडी का मसौदा तैयार करने का फैसला कर सकता है, जब विशेषज्ञों को लगता है कि दस्तावेज़ अभी तक एक डीआईएस के रूप में विचार करने के लिए तैयार नहीं है। एक DIS सार्वजनिक रूप से उपलब्ध होने वाला पहला दस्तावेज़ है और इसे ऑनलाइन खरीदा जा सकता है। सीडी स्टेज के लिए प्रक्रिया के समान, डीआईएस जारी किए जाने के बाद एक और टिप्पणी और मतदान चरण आयोजित किया जाएगा।

अंतर्राष्ट्रीय मानक (आईएस) से पहले अंतिम चरण अंतर्राष्ट्रीय मानक (एफडीआईएस) के लिए अंतिम मसौदा है। यह एक वैकल्पिक चरण है जिसे छोड़ दिया जा सकता है यदि इस मानक पर काम करने वाले विशेषज्ञों के समूह को लगता है कि दस्तावेज़ पर्याप्त स्तर की गुणवत्ता तक पहुंच गया है। FDIS एक दस्तावेज है जो किसी भी अतिरिक्त तकनीकी परिवर्तनों के लिए अनुमति नहीं देता है। इसलिए, इस टिप्पणी चरण के दौरान केवल संपादकीय टिप्पणियों की अनुमति है। जैसा कि आप आंकड़े से देख सकते हैं, एक आईएसओ मानकीकरण प्रक्रिया कुल 24 से 48 महीने तक हो सकती है।

आईएसओ 15118-2 के मामले में, मानक ने चार वर्षों में आकार लिया है और आवश्यकतानुसार परिष्कृत किया जाएगा (देखें आईएसओ 15118-20)। यह प्रक्रिया यह सुनिश्चित करती है कि यह अप-टू-डेट बनी रहे और दुनिया भर में कई अद्वितीय उपयोग के मामलों के लिए अनुकूल हो।