वाहन-से-भवन (V2B) प्रणालियों के माध्यम से निष्क्रिय समय का मुद्रीकरण कैसे करें?

इसकी क्षमता के बावजूद, व्यापक V2B अपनाने में बाधाएं हैं:

तकनीकी सीमाएँ:बैटरी क्षरण की चिंताएं और मानकीकृत द्विदिशात्मक चार्जिंग प्रोटोकॉल की कमी मापनीयता में बाधा डालती है।

• नियामक बाधाएं:पुरानी नीतियां अक्सर टैरिफ संरचनाओं और देयता ढांचे जैसे V2B-विशिष्ट मुद्दों को संबोधित करने में विफल रहती हैं।
• बाजार जागरूकता :V2B के दीर्घकालिक ROI के बारे में हितधारकों की कम जागरूकता भागीदारी को सीमित करती है।

चुनौती 1: बैटरी के खराब होने की चिंता

• समाधान: निर्वहन गहराई को 80% तक सीमित करें - निसान लीफ अध्ययनों द्वारा क्षरण को कम करने के लिए सिद्ध1.5%/वर्षबनाम पूर्ण चक्र के साथ 2.8%.

चुनौती 2: नियामक बाधाएँ

• सर्वश्रेष्ठ प्रणालियां: जैसे उपयोगिताओं के साथ साझेदारी करेंकॉन एडिसन का V2B पायलट कार्यक्रमलालफीताशाही से बचने के लिए।

चुनौती 3: उपयोगकर्ता अपनाना

• प्रोत्साहन डिजाइन: ड्राइवरों को ऑफ़र करें$0.10/kWh छूट- 85% ऑप्ट-इन दर प्राप्त करने के लिए फोर्ड प्रो के "इंटेलिजेंट बैकअप पावर" द्वारा उपयोग किया जाता है।

V2B की क्षमता को अधिकतम करने के लिए, हितधारकों को चाहिए:

• प्रौद्योगिकी अनुकूलन:ऊर्जा मूल्य निर्धारण और ईवी-बैटरी स्वास्थ्य निगरानी को अनुकूलित करने के लिए एआई-संचालित प्लेटफॉर्म विकसित करना।
• नीतिगत प्रोत्साहन:सरकारें V2B प्रतिभागियों के लिए कर छूट शुरू कर सकती हैं और ग्रिड इंटरकनेक्शन मानकों को अद्यतन कर सकती हैं।
• उपभोक्ता शिक्षा :वास्तविक दुनिया के उपयोग मामलों के माध्यम से V2B की विश्वसनीयता और लाभप्रदता को प्रदर्शित करने वाली पायलट परियोजनाएं शुरू करें।