टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक के रूप में अपने कनेक्टर की घोषणा की और उसे साझा किया

टेस्ला के चार्जिंग कनेक्टर और चार्ज पोर्ट के लिए समर्थन - जिसे उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक कहा जाता है - उन दिनों में तेज हो गया है जब से फोर्ड और जीएम ने प्रौद्योगिकी को अपने उत्पादों में एकीकृत करने की योजना की घोषणा की है।अगली पीढ़ी के ईवीऔर वर्तमान ईवी मालिकों को पहुंच प्राप्त करने के लिए एडाप्टर बेचते हैं।

एक दर्जन से ज़्यादा थर्ड-पार्टी चार्जिंग नेटवर्क और हार्डवेयर कंपनियों ने सार्वजनिक रूप से टेस्ला के NACS का समर्थन किया है।चारिनटेस्ला के अलावा अमेरिका में बेचे जाने वाले प्रत्येक ईवी में उपयोग किए जाने वाले संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) कनेक्टरों को अपनाने को बढ़ावा देने के लिए स्थापित वैश्विक संघ, डगमगाने लगा है।

चारिन ने सोमवार को सैक्रामेंटो में 36वें इलेक्ट्रिक वाहन एवं संगोष्ठी के दौरान कहा कि वह सीसीएस के "समर्थन" में तो है, लेकिन एनएसीएस के "मानकीकरण" का भी समर्थन करता है। चारिन ने इसका खुलकर समर्थन नहीं किया है। हालाँकि, उसने स्वीकार किया है कि उत्तरी अमेरिका में उसके कुछ सदस्य टेस्ला की चार्जिंग तकनीक को अपनाने में रुचि रखते हैं और कहा कि वह एनएसीएस को मानकीकरण प्रक्रिया में शामिल करने के लक्ष्य के साथ एक टास्क फोर्स बनाएगा।

संगठन ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा कि किसी भी प्रौद्योगिकी को मानक बनने के लिए उसे आईएसओ, आईईसी, आईईईई, एसएई और एएनएसआई जैसे मानक विकास संगठनों में एक उचित प्रक्रिया से गुजरना होगा।

टीका - टिप्पणीएक उलटफेर हैंपिछले हफ़्ते जब CharIN ने कहा था कि CCS मानक से अलग होने से वैश्विक EV उद्योग की फलने-फूलने की क्षमता बाधित होगी, तब भी यही चेतावनी दी गई थी। उस समय, कंपनी ने यह भी चेतावनी दी थी कि एडाप्टर्स का इस्तेमाल, जो GM और Ford मौजूदा EV मालिकों को टेस्ला सुपरचार्जिंग नेटवर्क तक पहुँच प्रदान करने के लिए बेचेंगे, खराब हैंडलिंग और चार्जिंग उपकरणों को ज़्यादा नुकसान पहुँचा सकता है और संभावित सुरक्षा समस्याएँ पैदा कर सकता है।

पिछले साल, टेस्ला ने अपनीईवी चार्जिंग कनेक्टर डिज़ाइननेटवर्क ऑपरेटरों और वाहन निर्माताओं को इस तकनीक को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने और इसे उत्तरी अमेरिका में नया मानक बनाने में मदद करने के प्रयास में। उस समय, टेस्ला की तकनीक को उद्योग में मानक बनाने के लिए जनता का बहुत कम समर्थन था। ईवी स्टार्टअप एप्टेरा ने सार्वजनिक रूप से इस कदम का समर्थन किया और चार्जिंग नेटवर्क कंपनी ईवीगो नेटेस्ला कनेक्टर जोड़े गएसंयुक्त राज्य अमेरिका में अपने कुछ चार्जिंग स्टेशनों पर।

फोर्ड और जीएम की घोषणाओं के बाद से, कम से कम 17 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियों ने समर्थन का संकेत दिया है और एनएसीएस कनेक्टर उपलब्ध कराने की योजना साझा की है। एबीबी, ऑटेल एनर्जी, ब्लिंक चार्जिंग, चार्जपॉइंट, ईवीपासपोर्ट, फ्रीवायर, ट्रिटियम और वॉलबॉक्स उन कंपनियों में शामिल हैं जिन्होंने अपने चार्जर्स में टेस्ला कनेक्टर जोड़ने की योजना का संकेत दिया है।

इस बढ़ते समर्थन के बावजूद, सीसीएस के पास एक बड़ा समर्थक है जो इसे जीवित रहने में मदद करेगा। व्हाइट हाउस ने शुक्रवार को कहा कि टेस्ला मानक प्लग वाले ईवी चार्जिंग स्टेशन अरबों डॉलर की संघीय सब्सिडी के पात्र होंगे, बशर्ते उनमें सीसीएस चार्जिंग कनेक्टर भी शामिल हो।