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उद्योग ज्ञान

  • वाहन-से-ग्रिड) V2G) प्रौद्योगिकी की प्रासंगिकता

    वाहन-से-ग्रिड) V2G) प्रौद्योगिकी की प्रासंगिकता

    परिवहन और ऊर्जा प्रबंधन के विकसित परिदृश्य में, टेलीमैटिक्स और वाहन-से-ग्रिड (V2G) प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। यह निबंध टेलीमैटिक्स की पेचीदगियों में, वी 2 जी कैसे संचालित होता है, आधुनिक ऊर्जा पारिस्थितिकी तंत्र में इसका महत्व और इन टेक्नोल का समर्थन करने वाले वाहनों में देरी करता है ...
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  • इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन व्यवसाय में लाभ विश्लेषण

    इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन व्यवसाय में लाभ विश्लेषण

    जैसा कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार तेजी से विस्तार करता है, चार्जिंग स्टेशनों की मांग बढ़ रही है, एक आकर्षक व्यापार अवसर पेश करती है। यह लेख ईवी चार्जिंग स्टेशनों से लाभ कैसे प्राप्त करता है, एक चार्जिंग स्टेशन व्यवसाय शुरू करने के लिए आवश्यक, और उच्च-पीई का चयन ...
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  • CCS1 VS CCS2: CCS1 और CCS2 के बीच क्या अंतर है?

    CCS1 VS CCS2: CCS1 और CCS2 के बीच क्या अंतर है?

    जब इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग की बात आती है, तो कनेक्टर का विकल्प एक भूलभुलैया को नेविगेट करने जैसा महसूस कर सकता है। इस क्षेत्र में दो प्रमुख दावेदार CCS1 और CCS2 हैं। इस लेख में, हम उन्हें अलग करने में मदद करेंगे, जो आपको अलग करता है, आपको यह समझने में मदद करता है कि आपकी आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त हो सकता है। चलो जी ...
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  • दक्षता में सुधार करने और लागतों को बचाने के लिए ईवी चार्जिंग लोड प्रबंधन

    दक्षता में सुधार करने और लागतों को बचाने के लिए ईवी चार्जिंग लोड प्रबंधन

    जैसा कि अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करते हैं, चार्जिंग स्टेशनों की मांग आसमान छूती है। हालांकि, बढ़े हुए उपयोग से मौजूदा विद्युत प्रणालियों को तनाव दिया जा सकता है। यह वह जगह है जहां लोड प्रबंधन खेल में आता है। यह अनुकूलित करता है कि कैसे और कब हम ईवीएस को चार्ज करते हैं, ऊर्जा की जरूरतों को संतुलित किए बिना डिस ...
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  • स्तर 3 चार्जिंग स्टेशन लागत : क्या यह निवेश करने के लिए लायक है?

    स्तर 3 चार्जिंग स्टेशन लागत : क्या यह निवेश करने के लिए लायक है?

    लेवल 3 चार्जिंग क्या है? लेवल 3 चार्जिंग, जिसे डीसी फास्ट चार्जिंग के रूप में भी जाना जाता है, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को चार्ज करने के लिए सबसे तेज विधि है। ये स्टेशन 50 किलोवाट से 400 किलोवाट तक बिजली प्रदान कर सकते हैं, जिससे अधिकांश ईवीएस एक घंटे से कम समय में काफी चार्ज करने की अनुमति देता है, अक्सर 20-30 मिनट में। टी...
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  • OCPP - ईवी चार्जिंग में 1.5 से 2.1 तक ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल

    OCPP - ईवी चार्जिंग में 1.5 से 2.1 तक ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल

    यह लेख OCPP प्रोटोकॉल के विकास का वर्णन करता है, संस्करण 1.5 से 2.0.1 से अपग्रेड करता है, सुरक्षा में सुधार, स्मार्ट चार्जिंग, फीचर एक्सटेंशन और संस्करण 2.0.1 में कोड सरलीकरण को उजागर करता है, साथ ही इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग में इसकी महत्वपूर्ण भूमिका भी है। I. OCPP पीआर का परिचय ...
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  • एसी/डीसी स्मार्ट चार्जिंग के लिए पाइल ISO15118 प्रोटोकॉल विवरण चार्ज करना

    एसी/डीसी स्मार्ट चार्जिंग के लिए पाइल ISO15118 प्रोटोकॉल विवरण चार्ज करना

    यह पेपर ISO15118, संस्करण जानकारी, CCS इंटरफ़ेस, संचार प्रोटोकॉल की सामग्री, स्मार्ट चार्जिंग फ़ंक्शंस, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग तकनीक की प्रगति और मानक के विकास का प्रदर्शन करने के बारे में विस्तार से वर्णन करता है। I. ISO1511 का परिचय ...
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  • कुशल डीसी चार्जिंग पाइल तकनीक की खोज: आपके लिए स्मार्ट चार्जिंग स्टेशन बनाना

    कुशल डीसी चार्जिंग पाइल तकनीक की खोज: आपके लिए स्मार्ट चार्जिंग स्टेशन बनाना

    1। डीसी चार्जिंग पाइल का परिचय हाल के वर्षों में, इलेक्ट्रिक वाहनों की तेजी से विकास (ईवीएस) ने अधिक कुशल और बुद्धिमान चार्जिंग समाधानों की मांग को बढ़ाया है। डीसी चार्जिंग पाइल्स, जो अपनी फास्ट चार्जिंग क्षमताओं के लिए जाना जाता है, इस ट्रांस में सबसे आगे हैं ...
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  • स्तर 3 चार्जर्स के लिए आपका अंतिम गाइड: समझ, लागत और लाभ

    स्तर 3 चार्जर्स के लिए आपका अंतिम गाइड: समझ, लागत और लाभ

    परिचय हमारे व्यापक क्यू एंड ए लेख में स्तर 3 चार्जर्स पर आपका स्वागत है, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उत्साही के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीक और इलेक्ट्रिक पर स्विच करने पर विचार करने वाले लोगों का स्वागत है। चाहे आप एक संभावित खरीदार, एक ईवी मालिक, या सिर्फ ईवी चार्जिंग की दुनिया के बारे में उत्सुक हैं, यह ...
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  • उत्तरी अमेरिका में नए ईवी चार्जिंग नेटवर्क लॉन्च करने के लिए सात कार निर्माता

    उत्तरी अमेरिका में नए ईवी चार्जिंग नेटवर्क लॉन्च करने के लिए सात कार निर्माता

    सात प्रमुख वैश्विक वाहन निर्माताओं द्वारा उत्तरी अमेरिका में एक नया ईवी सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क संयुक्त उद्यम बनाया जाएगा। बीएमडब्ल्यू ग्रुप, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई, किआ, मर्सिडीज-बेंज, और स्टेलेंटिस ने "एक अभूतपूर्व नया चार्जिंग नेटवर्क संयुक्त उद्यम" बनाने के लिए बलों में शामिल हो गए हैं जो साइन इन करेंगे ...
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  • हमें सार्वजनिक ईवी बुनियादी ढांचे के लिए दोहरे पोर्ट चार्जर की आवश्यकता क्यों है

    हमें सार्वजनिक ईवी बुनियादी ढांचे के लिए दोहरे पोर्ट चार्जर की आवश्यकता क्यों है

    यदि आप एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के मालिक हैं या कोई ऐसा व्यक्ति जिसने ईवी खरीदने पर विचार किया है, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि आपको चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता के बारे में चिंता होगी। सौभाग्य से, सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में अब अधिक से अधिक व्यवसायों और नगरपालिका के साथ एक उछाल आया है ...
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  • डायनेमिक लोड बैलेंसिंग क्या है और यह कैसे काम करता है?

    डायनेमिक लोड बैलेंसिंग क्या है और यह कैसे काम करता है?

    ईवी चार्जिंग स्टेशन के लिए खरीदारी करते समय, आपके पास यह वाक्यांश आपके ऊपर फेंका जा सकता है। डायनेमिक लोड बैलेंसिंग। इसका मतलब क्या है? यह उतना जटिल नहीं है जितना पहले लगता है। इस लेख के अंत तक आप समझेंगे कि यह किस लिए है और इसका सबसे अच्छा उपयोग कहां है। लोड संतुलन क्या है? पहले ...
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