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दक्षता में सुधार और लागत बचाने के लिए ईवी चार्जिंग लोड प्रबंधन
जैसे-जैसे ज़्यादा लोग इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख कर रहे हैं, चार्जिंग स्टेशनों की माँग आसमान छू रही है। हालाँकि, बढ़ते उपयोग से मौजूदा विद्युत प्रणालियों पर दबाव पड़ सकता है। यहीं पर लोड प्रबंधन की भूमिका महत्वपूर्ण हो जाती है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के तरीके और समय को अनुकूलित करता है, जिससे बिजली की ज़रूरतों को संतुलित किया जा सकता है, बिना किसी नुकसान के...और पढ़ें -
लेवल 3 चार्जिंग स्टेशन लागत: क्या यह निवेश करने लायक है?
लेवल 3 चार्जिंग क्या है? लेवल 3 चार्जिंग, जिसे डीसी फ़ास्ट चार्जिंग भी कहा जाता है, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को चार्ज करने का सबसे तेज़ तरीका है। ये स्टेशन 50 किलोवाट से 400 किलोवाट तक की बिजली प्रदान कर सकते हैं, जिससे ज़्यादातर ईवी एक घंटे से भी कम समय में, अक्सर 20-30 मिनट में, चार्ज हो जाते हैं।...और पढ़ें -
ओसीपीपी - ईवी चार्जिंग में 1.5 से 2.1 तक ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल
यह लेख OCPP प्रोटोकॉल के विकास का वर्णन करता है, जो संस्करण 1.5 से 2.0.1 तक उन्नत हुआ है, और संस्करण 2.0.1 में सुरक्षा, स्मार्ट चार्जिंग, सुविधाओं के विस्तार और कोड सरलीकरण में हुए सुधारों के साथ-साथ इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग में इसकी प्रमुख भूमिका पर भी प्रकाश डालता है। I. OCPP प्रोटोकॉल का परिचय...और पढ़ें -
AC/DC स्मार्ट चार्जिंग के लिए चार्जिंग पाइल ISO15118 प्रोटोकॉल विवरण
यह आलेख ISO15118 की विकास पृष्ठभूमि, संस्करण जानकारी, CCS इंटरफ़ेस, संचार प्रोटोकॉल की विषय-वस्तु, स्मार्ट चार्जिंग फ़ंक्शन, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग तकनीक की प्रगति और मानक के विकास का विस्तृत वर्णन करता है। I. ISO1511 का परिचय...और पढ़ें -
कुशल डीसी चार्जिंग पाइल तकनीक की खोज: आपके लिए स्मार्ट चार्जिंग स्टेशन बनाना
1. डीसी चार्जिंग पाइल का परिचय हाल के वर्षों में, इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के तेज़ी से विकास ने अधिक कुशल और बुद्धिमान चार्जिंग समाधानों की माँग को बढ़ावा दिया है। अपनी तेज़ चार्जिंग क्षमताओं के लिए जाने जाने वाले डीसी चार्जिंग पाइल, इस ट्रांसफ़ॉर्मेशन में सबसे आगे हैं...और पढ़ें -
लेवल 3 चार्जर्स के लिए आपकी अंतिम गाइड: समझ, लागत और लाभ
लेवल 3 चार्जर्स पर हमारे विस्तृत प्रश्नोत्तर लेख में आपका स्वागत है। यह इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के शौकीनों और इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने पर विचार कर रहे लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण तकनीक है। चाहे आप संभावित खरीदार हों, ईवी के मालिक हों, या ईवी चार्जिंग की दुनिया के बारे में जानने के इच्छुक हों, यह लेख आपके लिए है...और पढ़ें -
सात कार निर्माता उत्तरी अमेरिका में नया ईवी चार्जिंग नेटवर्क शुरू करेंगे
सात प्रमुख वैश्विक वाहन निर्माता उत्तरी अमेरिका में एक नया ईवी सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क संयुक्त उद्यम स्थापित करेंगे। बीएमडब्ल्यू समूह, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई, किआ, मर्सिडीज-बेंज और स्टेलंटिस ने मिलकर "एक अभूतपूर्व नया चार्जिंग नेटवर्क संयुक्त उद्यम" स्थापित किया है जो महत्वपूर्ण होगा...और पढ़ें -
सार्वजनिक ईवी बुनियादी ढांचे के लिए हमें दोहरे पोर्ट चार्जर की आवश्यकता क्यों है?
अगर आप इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के मालिक हैं या ईवी खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो इसमें कोई शक नहीं कि आपको चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता को लेकर चिंता होगी। अच्छी बात यह है कि अब सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में तेज़ी आई है, और ज़्यादा से ज़्यादा व्यवसाय और नगरपालिका...और पढ़ें -
डायनामिक लोड बैलेंसिंग क्या है और यह कैसे काम करता है?
ईवी चार्जिंग स्टेशन खरीदते समय, आपके सामने यह मुहावरा ज़रूर आया होगा। डायनेमिक लोड बैलेंसिंग। इसका क्या मतलब है? यह उतना जटिल नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है। इस लेख के अंत तक आप समझ जाएँगे कि यह किस काम आता है और इसका सबसे अच्छा इस्तेमाल कहाँ होता है। लोड बैलेंसिंग क्या है? इससे पहले...और पढ़ें -
OCPP2.0 में नया क्या है?
अप्रैल 2018 में जारी OCPP2.0, ओपन चार्ज पॉइंट प्रोटोकॉल का नवीनतम संस्करण है, जो चार्ज पॉइंट्स (EVSE) और चार्जिंग स्टेशन मैनेजमेंट सिस्टम (CSMS) के बीच संचार का वर्णन करता है। OCPP 2.0 JSON वेब सॉकेट पर आधारित है और पूर्ववर्ती OCPP1.6 की तुलना में इसमें बहुत बड़ा सुधार है। अब...और पढ़ें -
ISO/IEC 15118 के बारे में आपको जो कुछ भी जानना चाहिए
आईएसओ 15118 का आधिकारिक नामकरण "सड़क वाहन - वाहन से ग्रिड संचार इंटरफ़ेस" है। यह आज उपलब्ध सबसे महत्वपूर्ण और भविष्य-सुरक्षित मानकों में से एक हो सकता है। आईएसओ 15118 में निर्मित स्मार्ट चार्जिंग तंत्र ग्रिड की क्षमता को ग्रिड की क्षमता के साथ पूरी तरह से मिलाना संभव बनाता है...और पढ़ें -
ईवी को चार्ज करने का सही तरीका क्या है?
हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहनों ने रेंज में भारी प्रगति की है। 2017 से 2022 तक, औसत क्रूज़िंग रेंज 212 किलोमीटर से बढ़कर 500 किलोमीटर हो गई है, और क्रूज़िंग रेंज अभी भी बढ़ रही है, और कुछ मॉडल 1,000 किलोमीटर तक भी पहुँच सकते हैं। एक पूरी तरह से चार्ज की गई क्रूज़िंग रेंज...और पढ़ें
